日野自は大幅に７日続落、三菱ふそうとの経営統合で最終合意も希薄化懸念が先行◇

　日野自動車<7205.T>が大幅に７日続落。同社は１０日の取引終了後、三菱ふそうトラック・バス（川崎市中原区）と経営統合することで契約を締結したと発表した。新設する統合会社の傘下に日野自と三菱ふそうが入り、統合会社の株式をトヨタ自動車<7203.T>と独ダイムラートラックが２５％ずつ保有する。統合の一環として、日野自は統合前にトヨタを割当予定先として新株と優先株を発行。資本の強化と財務状況の改善を図るほか、「ランドクルーザー２５０」の生産拠点である羽村工場をトヨタに移管する。日野自株に関しては、第三者割当増資に伴う株式の希薄化を嫌気した売りが膨らんだもようだ。 　日野自はトヨタに対し１株４４８円で普通株を２億７０９１万５７９８株発行し、約１２１３億円を調達する。またＡ種種類株式を１株４４８円で１億７５５１万２７７４株発行し、約７８６億円を調達する。Ａ種種類株式に付与された普通株式の取得請求権を考慮した株式の希薄化率は最大７７．７０％（議決権ベースで７７．８０％）となる。 　日野自と三菱ふそうの統合会社に関しては、経営統合の効力発生日となる２０２６年４月１日に東証プライム市場に上場する予定。統合会社の議決権比率はトヨタが１９．９％、ダイムラートラックが２６．７％とする。 （注）タイトル末尾の「◇」は本文中に複数の銘柄を含む記事を表しています。 出所：MINKABU PRESS

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