トヨタ、8月世界販売12ヵ月ぶり増　世界生産は4割超増と過去最高

［東京　２９日　ロイター］ - トヨタ自動車が２９日発表した８月の世界販売（トヨタ車とレクサス車のみ）は前年同月比３．８％増の７７万７０４７台と１２カ月ぶりに増加に転じた。特に海外販売は８月として過去最高となった。世界生産も４割超伸び、海外生産とともに過去最高だった。

半導体不足による影響が徐々に緩和しつつあるほか、新型コロナウイルス感染拡大の影響で低迷していた前年からの反動もみられた。

世界販売のうち、国内は２５．８％減の８万２７７５台と落ち込んだが、海外は８．９％増の６９万４２７２台で、８月として過去最高を更新した。前年にコロナ影響で落ち込んだアジアを中心に好調となった。

世界生産は４４．３％増の７６万６６８３台と５カ月ぶりに前年を上回った。７０万台（このうち海外は５０万台）とみていた８月の計画に対しても上振れた。国内生産は５．６％増の１９万６０３８台で６カ月ぶりに前年を超えたほか、海外生産も６５．１％増の５７万０６４５台と４カ月連続で前年を上回った。

日野自動車とダイハツ工業も含めたグループ全体でも、世界販売が３．８％増の８４万４０２８台で１２カ月ぶりに前年を上回った。世界生産は３９．５％増の８８万５８１２台と４カ月連続で前年を上回り、過去最高を記録した。

トヨタ以外の乗用車メーカー大手７社も、８月の世界生産は全社が前年に比べて増加した。トヨタと同じく、スズキ、三菱自動車、ダイハツ工業は、世界販売もプラスとなった。

世界生産については、日産自動車が９．０％増と２カ月連続でプラス、ホンダも２６．７％増と３カ月連続でプラスだったが、世界販売は日産が１５．５％減、ホンダが０．４％減で、ともに１４カ月連続でマイナスだった。スバルとマツダも世界生産は前年から増えたが、世界販売は減少した。

三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券の杉本浩一シニアアナリストは、半導体不足はまだ解消しておらず「業界全体で一進一退」とし、「まだまだ予断を許さない状況だ」と指摘。しかし、「自動車メーカーにとっては売る車がないため結果として販売費用をかなり節約できたり、値上げが通りやすかったり、という話も一部ではある。必ずしも悪い話ばかりではない」と述べた。

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